今年は鉄道趣味が再燃した年だった。きっかけは0系引退だろう。 乗るには時間と金が必要だが、撮り鉄ならとても楽。 ▲切妻型貫通扉つき115系1600番台 ▲EF200 11、EF65 100 年末年始で運休多数なのか、機関区には機関車だらけ。 ▲博総岡支、昼過ぎは100系がず…

今日もふらふらと電車区周辺を散策。 EF64 1、ゆめじ ｸﾓﾔ145

岡山駅周辺で鉄道観察中、なんでもない裏道を行くと、 いい感じに傾いた白看が現れる。▲ これはちょっと高架の足の間隔が狭いようだ。 メジャー持って来ればよかった… 隣接敷地の角があるため、この区間だけ高架下にもぐっている。 このクランクがなければ、…

鉄道に興味を持ち始めたころ、家の近くに鉄道がないのが悔しかった。 岡山に来て、鉄道関連施設の多さに感激… 割と少ない113系。二個パンタ編成。 青色103系。 西岡山駅（貨物駅）EF210。 岡山機関区。茶色のEF65、奥には廃車とおぼしきEF81。 EF64、DE10

とはいっても５ｋｍコース。 ８年位前、走ることをはじめたころは、マラソン大会に参加することがひとつの目標だった。 ずっと放置し続けていて、今頃やっと達成。18′36″ ●5000 18′36″ ◆以下関係なし 車庫入れはバックのほうがいいらしいが、 都合により前進…

未だ0系引退の余波を引きずっているせいか、 古いアルバムを引っ張り出して懐かしんでみた。 92年に小郡駅で撮影したもの。 R2か3？ 大窓編成 100系、X5 ウエストひかり、Sk17 ◆メモ 92年春、青春18で九州方面へ行ったところ、ストに遭遇。 3/30、上りムーン…

ここのところ0系引退関係で新幹線ばかりに注目していたが、 路線車両他、複雑多様な在来線はさらに興味深いこと請け合い。 昼下がりの岡山電車区を撮影。 ▲213系100番台 ▲主力は115系、奥は切妻非貫通のＧ編成 ▲103系瀬戸内色

いずれも回送列車、岡山駅。 ▲Ｒ61 ▲Ｒ68 ▲Ｒ67 仕事の帰り道、博多総合車両所岡山支所を覗いてしまう自分がいた。

◆午前中：ひかり340号 0系ひかり最終日。 昨日はホームが混んで、混乱模様との情報があったので駅には行かず。 岡山駅から少々相生よりのスーパーマーケット屋上駐車場から。 15人くらいの見物人がいた。いい写真撮ろうという人はここには来ないか… 天候悪い…

音楽を聴きながら走ると快適なのだが、問題もある。 そのせいでフォームが悪かったのか、背中が痛い… ピッチに影響が出てしまうから、曲のテンポもよく考えないと。 宇野線115系

0系さよなら運転のひかり347号 装飾などはなく、本来の姿で運行していた。 寒波と風邪のため遠出せずに、市内でその姿を拝めそうなところへ。 高架が結構高いのでなかなか都合のいいところがない… もっとも、デジカメの性能により、「寄れる」ところしか選べ…

転倒によりクラッチレバーが折れ、心も折れた。 日暮れは近い、気を取り直し、目的地のひとつである金勢大明神へ。 車両乗り入れダメそうだが、神社の階段下までいける。 ▲全景。小さな神社。 ▲手水 お世話になっているバイク屋に寄ったら、クラッチレバーの…

久しぶりの休日だった。 職場のクラブ活動のようなものや、月末処理の関連で仕事場に行ったり… 時間がなくなってしまったので、遠くなさそうな道へ。 ２号線からアクセスがよいため、主要地方道79号、佐伯長船線へ。 2.5ｍ制限があり、つかみはＯＫ。 鉄道フ…